一、改革人才培养体制

以实践校企融合“订单式”人才培养模式为基础，创新工学结合的人才培养方案。以课程为重点，以“校企合作、工学结合”为核心完善人才培养模式，创新实践校企合作新型运行机制。旅游管理（高铁服务方向）专业经过多方调研，根据调研结果重构人才培养方案，形成了比较成熟的人才培养体制。

  （1）旅游管理（高铁服务方向）专业主要就业岗位

   旅游管理（高铁服务方向）专业主要就业岗位有：高铁动车乘务员、高铁动车客运员、高铁票务员、高铁餐吧乘务员、检票员、VIP接待员、铁路客服、安检员等。

（2）旅游管理（高铁服务方向）专业职业岗位分析

 职业岗位1：高铁动车乘务员

 岗位描述：负责高铁列车乘降组织及查票、验票、报站、咨询、服务等工作。

 主要工作任务：1）操作及介绍高铁列车上的设施设备；2）高铁列车整备。安全设备、服务设备及服务备品检查与整理；3）组织高铁旅客乘降、安排旅客坐席、完成相关单据交接；4）高铁列车查验票及补票工作；5）巡视列车，对旅客提供必要服务；6）督促列车保洁人员，确保列车干净整洁；7）熟悉高铁列车运营线路、到站时间、沿途主要出行信息等；8）赠品、读物的领取与发放；9）行李的查验及整理；10）特殊旅客的服务工作；11）高铁列车运行应急处置工作；12）紧急救助工作；13）广播工作；14）餐饮发放工作等。

 职业岗位2：高铁动车客运员

 岗位描述：负责高铁车站的检票、进站指引、安检等工作。

 主要工作任务：1）高铁列车接发工作；2）熟悉途径车站车次、时间、里程票价，解答乘客问询，给旅客提供必要的服务；3）高铁进出站查验车票；4）引导旅客购票、候车等；5）组织旅客乘降；6）车站广播工作；7）负责高铁车站站厅和站台的站务工作；8）监视客流、巡查出入口、站厅、站台；9）高铁车站非正常情况的应急处理；10）使用和整理高铁车站设备和备品。

职业岗位3：高铁车站票务员

岗位描述：负责高铁车站售票、补票、票务报表等票务工作。

主要工作任务：1）操作高铁车站售票设备；2）高铁车站售票、补票工作；3）完成高铁车站票务台账、报表等统计工作。

二、完善质量保障体系

（1）科学的组织和管理机制保障

学院成立由院长担任主任委员、分管教学副院长担任副主任委员的专业建设委员会，负责学院成人大专专业建设规划的论证和审定、专业建设方案的制定和调整、产学合作运行机制和管理机制的建立与完善以及专业人才培养方案的审议等工作。充分发挥专业建设委员会在推进人才培养模式改进，深化专业与课程体系建设，提升教育教学质量，增强专业服务产业发展能力等方面的作用。

（2）完善的制度保障

学院有建立项目建设与管理制度、项目质量监督与管理制度等规范性文件，这些完善的制度文件，有效监督项目的建设和完成情况。

（3）充足的资金保障

在地方政府和学院投入同时，通过面向社会开展社会培训与服务等渠道，不断拓展资金来源渠道，行业企业资金投入逐年递增，办学资金日益雄厚。学校能够保证按1︰1配套并足额拨付项目建设专项资金。

三、突出实践教学能力培养

在我院旅游管理（高铁服务方向）专业实训过程中，重点将实训体系和理论体系有机结合、相互渗透，将校内实训和校外实习分层次、分阶段进行。通过“模块化”和“项目化”的形式，开展了通用技能及专业技能的系列化建设，实现了以职业为导向、以岗位通用技能和专门技能训练为基础的实训体系，建立了实训基地制度与机制。新建了形体训练房、形象设计与化妆工作室、模拟实训舱等专业实训室，签订了9家稳定的铁路、民航系统校外实习基地，累计完成学生顶岗实习100余人次，已上岗就业79人，培养和造就实践技能型人才，适应高职教育体系和社会经济发展的新要求。据调查统计显示用人单位对我校旅游管理（高铁服务方向）专业毕业生整体满意，用人单位大多认为我校旅游管理（高铁服务方向）专业毕业生表现优异。